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      飞鹏001返厂检修了3天时间，然后又开始了新一轮的测试。www.biquge001.com

      而在这三天时间里面，那艘澳洲铁矿运输船，将那一段监控画面，和航行记录发到了油管上面。

      顿时引发不少关注。

      ［里海怪物复活了］——曼哈顿博士

      ［好酷！］——朋克布鲁斯

      ［这东西只能在近海跑一跑，又不能进行远洋航行，垃圾一个。］——双枪牛仔

      ［@双枪牛仔，红脖子的傲慢和无知，在你身上体现得非常完美，只能近海使用又如何？这种东西是可以用在大规模抢滩登陆上的。］——西点小学生

      ［感觉可以威慑周边地区，如果装备10艘，应该可以快速跨海投送不少兵力，就不知道具体的运载量是多少？］——黑格尔的眼睛

      ［我们也应该研究这种技术。］——万能牛屎

      ［@万能牛屎，你们有恒河水和牛屎就好了乛v乛，还需要什么地效飞行器］——高达永不言败

      ［@高达永不言败，你们有核废水和金粒餐就好了（╬￣皿￣╬），西方人养的狗！］——万能牛屎

      ［首尔距离对方就几百公里，一个小时400公里的速度，瞬间安全感都没有了！］——思密达宇宙

      ［害怕什么，你们还有爸爸。］——猛犸象牙

      ［科普一下，地效飞行器根本不实用，四级海况就很难航行了，没有必要太担心。］——哥谭市好市民

      ［@哥谭市好市民，事物的发展，不是一成不变的，别忘了他们创造了多少奇迹，说不定对方已经解决了高海况航行的难题。］——油纸包里的井盖

      ［好像挺厉害的东西，不过还是当做没看见吧！］——静观其变的牛

      ［巴黎永不陷落。］——白色布条

      油管上全球各地的网民多在吃瓜，国内自然也收到了相关的情况。

      很快大连造船厂就发公告，承认他们正在测试一种大型地效飞行器，原型机飞鹏001目前已经交付给飞鹏集团，用于海上快速货运。

      同时大连造船厂还表示，希望媒体不要过度解读，这船就是纯粹的物流船，没有其他用途。

      但是国内外的媒体，却直接吐槽起来，这艘飞鹏级运输船确实很“纯粹”，但是它运输的货物纯不纯粹，那就难说了。

      根据大连造船厂公布的数据，飞鹏级地效运输船的干重是1361吨，满载3561吨，有效载荷2200吨；巡航速度400公里每小时、极限速度540公里每小时、低空飞行速度200～350公里每小时。

      而巡航里程达到了5400～7500公里。

      要知道一般的直升飞机，才150——350公里每小时，而且续航能力通常在1000公里以内。

      船只运输量虽然庞大，速度太慢是一个硬伤。

      不过在一系列数据中，最引人注目的数据，其实是抗5～6米海浪，和低空快速爬升能力。

      这两个能力，让飞鹏级的适用区域，扩大了非常多，除了台风天气，其他情况下，只要海况没有太恶劣，飞鹏级都可以应用。

      加上现在各种实时监控系统的辅助，高海况又不是密布整个海洋的，不像以前航海那样，难以预测天气和海流。

      当返厂检测完成后，飞鹏001再次出现在大连港的泊位上。

      这一次，反应过来的势力，已经将卫星瞄准这里，飞鹏001一出船坞，就被全程监控着。

      第二次测试正式开始。

      港口的特制泊位上，一条货运连接桥，和飞鹏001的尾部货舱连接在一起，方便货物上下。

      上百名穿着外骨骼装甲的战士，操控着大型多足机甲（帝王蟹）、小型多足机甲（海蝎），这些都是登陆型的多足机甲。

      重量达到22吨的帝王蟹机甲、5.3吨的海蝎机甲，可以在水深10米左右的海岸涉水抢滩。

      其实在紧急情况下，飞鹏级是可以直接霸王硬上弓的，通过快速爬升能力，跳过海岸线周边区域，飞入内陆地区。

      而着陆情况，飞鹏级可以垂直降落在平地上，比如高速公路、铁路、农田、草原、沼泽地，都可以直接降落，然后垂直重新起飞。

      飞鹏级的垂直降落和垂直起飞能力，来源于底部的喷气系统，以及可以调整喷射方向的火箭发动机。

      在战士们的操控下，20台帝王蟹、80台海蝎，还有20辆装甲车，以及600吨物资，还有200套外骨骼装甲，加上53名战士，一起搭乘了飞鹏001。

      这个过程，有不少路过的渔民和民众，都看到了穿着外骨骼装甲的战士，以及披着迷彩帆布的多足机甲。

      港口管理人员只是让吃瓜群众不要靠近，并没有阻止他们拍照，很快照片和视频就在网上疯传起来。

      反正燧人系是债多不愁还，他们和米国那边早就撕破脸皮了，就直接光明正大运了，对方也奈何不了燧人系。

      飞鹏001缓缓启动发动机，向外海方向行驶过去。

      这一次测试，是直接从大连港，前往3090公里之外的三亚，穿过黄海、东海、大员海峡、南海。

      来到大连港外海后，蒙洛川将速度提上来，达到了400公里每小时的巡航速度。

      在驾驶舱内，几名穿着海蓝色迷彩服的大校，同样观看着操作，又时不时小声的讨论着。

      来到威海外海。

      蒙洛川拿起对讲机喊道：“注意，注意，即将进入爬升飞行。”

      所有人都固定好安全带。

      随即蒙洛川和副船长，提升发动机输出功率和控制飞行姿势，直接从威海外海起飞，向内陆飞行过去。

      此时飞鹏001的飞行高度为1200米，能耗迅速攀升着，速度为240公里每小时。

      横跨威海的陆地，经过65公里的陆地，然后在另一侧的五垒岛湾附近降落。

      而通过卫星监控着飞鹏001的各个势力，看得目瞪口呆，这简直是刷新了他们的认知。

      而降低高度后，蒙洛川就地效飞行速度提升到极限的540公里每小时，向南高速冲刺着。

      两个小时后，飞鹏001经过长江口，速度随即下降为400公里每小时。

      又经过五个小时的巡航，穿越大员海峡、路过澎湖列岛，出现珠江口外海。

      最后一段航程，用了一个半小时，成功抵达了三亚外海。

      全程用了9小时24分钟，还中途进行了大距离飞越陆地，在船只密集的长江口、珠江口，进行规避跳跃。

      如果没有其他测试项目，飞鹏001从大连到三亚，只需要7.5小时左右。

      这个速度快得吓人，而且中途穿越了不少4～6级海浪区，还有船只密集的航行区，都没有出现什么大问题。

      显然飞鹏级的成熟度，已经可以投入实际应用了。

      这个情况，让之前有些不以为然的人，都被打脸了。

      这种庞大的运输量，以及飞快的速度，带来的影响，就是周围各个地区，都瑟瑟发抖起来。

      谢谢各位亲的支持（′w｀）