科学的通过的公式计算出水的浮力,在达到希望号需要的浮力点后,通过倒退式缓慢下水,是最为靠谱的方式。
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至于利用船坞,将希望号架起来,等待水上到了能承受希望号的浮力时,在将希望号垂直丢到水里这种方式,则是在第一时间就被苏摩给否决了。
目前固定船只主要靠着模块化造船厂自带的脚手架。
这些脚手架质量好,结构稳定,加上模块化的威力,在没有被冲击到受力点时,哪怕是瀑布暴雨都没将其全部冲塌。
正是有着这项黑科技,希望号才能端正的坐在离地半米高的位置,等待海洋的到来。
但抛开这些脚手架,想利用船坞将希望号升到能利用浮力飘起来的四米高,那简直是痴人说梦了。
一是没有足够的材料和条件去建造这样的船坞,二是垂直入水并不比倒退式方便多少,只是在大型船只建造时有优势而已。
以目前希望号的吨位,还远远用不到这样高端的入水方式。
从降临到符纸世界,随着一番忙碌,时间也匆匆的来到了一个小时出头。
当苏摩来来回回在防护栏杆和驾驶室里跑了十几趟后,水位也即将达到设定给共工下放点。
目前,船两边的水面高度因为后期追赶的缘故,已经回落到了0.4米,但站在船上,苏摩还是能明显的感觉到希望号往右倾斜的趋势。
这是好事,也是坏事。
好的是,水的浮力已经越来越大,希望号即将借助这道浮力在大海上起航。
坏的是,没有系统精准操控的入水一旦出了问题,船只很可能因为这点浮力差发生严重侧翻!
“现在就希望下方渗出来的海水和地球上的差不了太多”
“不然浮力模型也失效的话,这一次就更危险了!”
第一次在废土上见到海,不能下海亲自测试,苏摩只能寄希望这里的海和地球上不要差太多。
否则从地球上得来的浮力数据将将彻底作废,一切都得重头再来。
好在随着放水的速度越来越快,靠着避障雷达返回的数据,和自己的目测,随着苏摩跑动的次数愈发频繁,4.15m的初始值终于到了!
轰!
早先放置在希望号后方的轨道,在共工接手选择抬起时,开始发出让人牙酸的咯吱声。
尽管希望号的船头在水的浮力下,已经没有在陆地上那么沉重。
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但这个抬起的过程,依旧缓慢的让人心里发毛。
“问题有点大,第一次设计时,只考虑到了水面高度问题,模型中只涉及到了水高多少时应该下放,完全没有考虑到水面的上升,会是一条越来越抖的直线趋势”
“如果加入这个重新构建模型的话...”
“算了,死马权当活马医,既然已经决定莽了,还不如直接莽到底!”
在发觉随便导入新数据修改一下模型,动辄都要数十分钟后,苏摩索性直接站了起来,将共工的权限全部拿了回来。
目前,轨道已经在往上升,但这个速度明显是不够了!
要在船只没有完全的升起的时候,就将挡板放下,整条船往后冲,是一个违背系统底层安全逻辑的操作。
哪怕是下水失败,共工也不会用这种极端的方式去尝试,必须要苏摩手动接管才能操作的出来。
紧盯着屏幕,观察着不断返回来的船只两侧浮力数据。
不知不觉的,明明是刚刚下过暴雨还带着一丝冷意的天气,苏摩的头上却不住的往外冒汗。
在液体中的物体所受的浮力大小等于它排开的液体所受的重力,根据F浮=g排=m排g,按照希望号3000吨的排水量来计算,需要3*10的七次方牛浮力。
每一秒钟,浮力数据都会变化出四个数值。
船头船尾,左右弦,必须到达一个均衡值才有一线成功的可能!
否则,冒然的下水就只能将一切交给冥冥之中的运气。
第一次,苏摩不想赌,所以在看到右侧以及船头完全达标后,仍然在耐心的等待着。
“左侧还差两个百分比”
“船尾够了!”
“不等了,直接冲!”
眼看着船尾的数据已经完全达标,在等下去就有可能发生翻滚,苏摩怒吼一声,直接拉动了手边的档杆。
呜呜呜....
咚!
升起轨道的速度很慢,慢到了现在都没能完全升起来,但后方的挡板下降速度可不慢!
当苏摩扳下去的一瞬间,三五个呼吸,挡板就完成了下降。
同时,在抬起右侧的钢铁盖子,谨慎的按下里面的红色按钮后,一道轰隆声再度从驾驶室外面响起。
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这是安装在脚手架受力点上的少许遥控炸药,威力不大,但刚好能让固定着希望号的脚手架开始缓慢坍塌,不至于一下子就全部散掉。
这一下,没了双重固定,整个希望号总算不在保持着平衡往右的姿态,而是倾斜着往后面倒去。
没有画面分析,没有火控雷达返回数据,只有靠着避障雷达的些许数据,才能模拟出目前希望号在海里的姿态。
而在屏幕上,目前希望号也到了一个非常尴尬的境地。
入海的倾斜角度,不能高于25度,但现在,希望号足足有35度,这么下去,十有八九要翻车。
同时,因为轨道没有完全升起,入海的速度也太快,必须要延迟等待。
死死的盯着屏幕上实时返回的数据,到了这一刻,苏摩的心反倒是平静了下来,脑海中越来越多在驱逐舰设计图教学环节里,学习到的操作要领也冒了出来。
无论是有着自动驾驶系统和各类科技臂助的现代化军舰,还是单靠人力胜天的古代龙骨船。
衡量一个船长能力的,从来都不是船只在大海上正常行驶时的稳定度,而是在这种危难关头,是否可以...
挺身而出!
当然,现实世界里苏摩可能还会怂一怂,但在这符纸世界里...
“发动机,最大功率,最大动能输出,给我往前推!”
眼看着数据越发的崩坏,苏摩的嘴角出现了一抹微笑,同时,右手毫不顾忌的直接将发动机动力输出档杆一口气拉到了最上面。
在下水时,借助动力调整整个船只的姿态,无疑是一件疯狂的事。
但苏摩...还是干了!
而随着档杆的拉下,物质转换发动机瞬间接收到了指令,整个机器也爆发出了难以想象的光芒和热量。
一股股能量通过粗壮的集束线,传递到希望号底部,使得整个弦外内机的叶片,已经疯狂的在海水里搅动了起来。
哗!
哗!
扩大的弦外内机的叶片足足有3米出头,此时在刚过4.5米的海里一转动,眨眼之间就形成了一个大漩涡,带动的整艘希望号在下滑中突然一滞。
“好!再给我加把劲,继续推!”
眼看着这股强大的力量,将希望号的倾斜角度直接从37度带回到了28度,以及为希望号的入海增添了18秒至关重要的时间后..
苏摩大喜过望,直接将权限重新交给共工,转身大踏步走出了驾驶室。
此时,外面的船头已经高高翘起,处于水面上方,但后方的船尾则是因为入海太快,加上角度问题,约莫有五六米已经处于海水之中。
要想让希望号成功下海,必须要有一个强大的力量,作用在船头上往后推,才能使得整艘船猛地扎进水里,借助浮力飘起。
而这股力量,如果是其他船肯定没法做到。
但看了一眼希望号属性面板上已经亮起的技能,苏摩面带振奋,越过一个个窟窿,成功抵达船头,将旗帜攥在了手里。
发动机和弦外内机给希望号带来的十八秒救命时间,此时已经剩下三秒。
船尾的部分,已经有十七米没入了海里。
但站在船头上,看着这面从头到尾都散发着金红色光芒的旗帜,苏摩毫不犹豫,直接大喊一声:
“希望号,冲锋...”
“开启!”
轰!
从来没有见识过这种特殊能量到底是以怎么样的形式出现,在话音落下后,眼看着旗帜上的金红色以一个恐怖的速度蔓延到整艘船后,苏摩愣住了!
此时,整艘体长80米的希望号,彻底爆发了自己所有的光芒,照亮了整片天地!
在这一刻,不需要任何动力,不需要任何桨叶,这股力量就像是从天上来的一般,在苏摩的指引下,从船头重重压下。
本来没过船尾十七米的海水,在这一瞬间的力量驱使下,直接来到了四十米!
但在浮力的影响下,当四十米的船尾接触海底的一瞬间,整艘希望号像是跃上蹦床一般,高高飞起。
轰!
啪!
已经压入海底的船尾重新回到海平面之上,以雷霆之势重新拍打在海面上,溅起数十丈高的水花。
接着,船头上的力量不减,直接推着整艘船以一个恐怖的速度,瞬间离开了固定着自己的脚手架,狠狠的冲向远方。
在船尾压入海里的时候,抓着船头防护栏杆的苏摩就已经被甩到了船体外面。
而在船尾弹回水面的一瞬间,又是一个180的回旋,苏摩再度被甩回了希望号内。
但就和坐过山车一样,就在苏摩还没来得及好好品味这股力量之下,整艘船的姿态变化时,整艘船直接飘起来了!
并且,整艘希望号仍然还在散发着金红色光芒,以高达55节的速度,往着西边冲去!
“卧槽!”
“真成了!”
尽管整个身体经过两次甩动,右腿在撞击下,已经呈现了一个之字型的骨折角度。
但在剧痛之中,苏摩反而能更清醒的体会到希望号入海后,到底有多么强力。
一艘八十米的船,上一分钟,还在挣扎着怎么入海,即将到了倾覆的边缘。
但在下一分钟,陡然以一个一百公里的时速,在海上开始狂飙。
承载着已经残疾的苏摩,以及到处都是窟窿,残破的不成样子的船体,希望号像是蛟龙入海一般,彻底让苏摩见识到了什么叫做“亚传奇级”!
五分钟,整艘希望号在沿着洼地西边平坦的地形足足冲锋了9公里后,才在苏摩欣慰的眼神中慢慢停了下来。
而随着冲锋消失,整艘船的金红色光芒也渐渐退去,重新回到了手握着的旗帜当中。
“好..”
“好家伙,只有真正的下海后,才是真正的希望号啊!”
震撼的看着已经消失的地底避难所和铁石山,稍微一辨认地形,苏摩就发现仅仅是五分钟自己就来到了之前开到鲤鱼池的地方。
这个速度...简直无敌!
但低头看了看自己已经偏瘫的半边身子,苏摩只能无奈的望着外面笑了笑。
第一次测试,要说目的嘛,还真是全部办到了。
无论是下海测试,极端驾驶测试,还是受损反应测试,均是圆满完成。
但到了这一步,再想要靠着已经“瞎眼”的共工,将船开到大峡谷去,那难度太大,大到了想一下都觉得恐怖。
“不错,这一次只花费了两个小时的时间,我还有七个小时”
“有了这些经验,等到下次进入时,我必能无伤通关!”
“至于现在...”
看着只有左手能动的身体,苏摩哈哈一笑,心中高声默念...
退出!