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前方,一条银灰色的线,出现在眼前,这是正在施工之中的公路,周围的挤满了施工的人员,他们少部分是公路公司的职员,使用着各种的筑路器材,在紧张的施工着,剩下的,大部分就是挑选剩下的佃户们,对他们的要求也不高,也就是一些挖土,挖沟之类的体力活的,这一条公路,是样板公路,杨元钊最终决定,在路两边安放栅栏,然后在特定的路口,会有向下的通道,可以通过通道,穿行公路,一般而言,是不能穿行。
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包头这边,地广人稀,却不是彻底的没人的,不少地方,人迹还相对比较稠密,一条路传过去,多多少少会有影响,可为了安全和速度,最终,还是这样的来做了,封闭的道路跟开放的道路,通行能力和承载能力,完全是两码事。
权衡了半天之下,杨元钊最终决定还是封闭道路的,这样也为了增加一些机会,一体机出来的固定粗铁丝网,也需要人一个个固定到了土地之中,这样的活,哪怕到了后世,也不能够依靠机器,只能够使用人工,这多多少少缓解了以工代赈的人工数量问题,只是300多公里的道路,最少能够用上几千人。
杨元钊快速的向着绥远方向去的时候,在包头到太原的另外一段,蜿蜒的马车,一眼看不到尽头,四大家,包括后来加入几家晋商,在年底的时候,商队基本上不活动的。
这可不同于后世,物质极大丰富。到了年关,都会购买大量的东西。大户人家的年节用品,是在一个月之前就准备的。庄户人家,或者贫穷的百姓,他们虽然过年会把好容易积攒下来的钱,购买一些年节的物品,可是贫苦农民,生存下去已经是不易了,好一点光景的,给子女撕上几尺布,差一点的。干脆就做一顿好的过年,故而对于商队而,年节是最闲的时间,进入到11月份的北国,也同样如此,不是全部停止,可大部分已经回来了。
大量的闲散商队,被各家拉过来,调运这些机器设备。一次来往的费用不算太高,跟走商比起来,少了不少,却胜在持续。来回一周的时间,一个月可以来回四次,平均每一趟。除去费用可以赚7元左右,积少成多之下。也是一笔很客观的收益,再说了。只要一辆车,一个马车师傅,至于护卫,另外有人专门负责的,这就是一笔比较持续的收入。
200个左右的外国人,要么是技工,要么是工程师,或者大学讲师,哪怕是过得不怎么如意,预付的工资,也足以让他们衣冠楚楚的,这样行头,无论是在邮轮之上,还是在上海,在火车之上,都显得那么的得体,可是在这个充满了自然气息的荒原之上,却显得那么的格格不入,满天的黄沙吹过,整个人都变得灰头土脸的。
美国是一个自由的民族,本身移民国度,国民们还没有形成那种统一的感情,太原,荒凉的大地,让之前充满希望的众人,心中一凉,他们也知道,清国是一个贫穷之地,可是贫穷成这样,多多少少也是让人难以接受的,唯独没有收到任何影响的,就是特拉斯,他似乎沉浸在自己的世界之中,在旅途之中,也没有关注外面的一切。
200个外国人,占据了差不多50辆马车,这一次过来的人,基本上都是有点身份地位的,不能够随便塞入马车之中,一个马车四五个,是宽宽绰绰的,当然了,哈比和特拉斯,他们两个人,是享受单独一个马车的权利。
哈比坐在车厢之中,眼睛看向外面,可是眼神却没有聚焦,显然是魂游天外,小半年的时间,完成了对环绕地球一圈,掌控着亿万财富,现在大多都换成了机器和设备,回到中国之后,已经连续的出口了两次钨,资金或者放在德国,收购一些机器设备,或者包头比较短缺的原材料,或者直接汇到美国,欧美强国,金融流通,就是这么的方便,比在中国国内要强不少。
每一次来包头,都感觉到包头的闭塞,交通这个最重要的因素,是包头最缺乏的地方,听说包头正在修路,不知道会修成什么样子,那个年轻老板,似乎特别的睿智,天底下,没有什么能够难得到他。
因为要深入到中国的内陆,上一次来过的哈比,很清楚,中国的内陆,有多么的闭塞,这一路会吃不少的苦头,他也倒罢了,不想让妻子儿女受苦,暂时把安娜和孩子们,留在了上海,安娜还有些不乐意,还是他专门在上海购置了一套花园洋房,以布置家庭的名义留下来。
跟着安娜一起留下来的,还有史密斯派来学生和讲师,前期的10个,还有这一批30多个,他们会在上海德美的帮助之下,在上海构筑一个大型的化学实验室,所有的实验器材,已经入住了,大部分是随着邮轮而来的,少部分还在生产之中的,会后续发过来,德美还购置了一所大厦的,就在黄浦江边,以上海的繁华和租界的环境,所有的研究员,都比较的满意,科学家,他们只要有一个安静的环境,还有实验的器材就好了,他们两者具备,还有丰厚的报酬,当然是很满意了。
当时,留下史密斯的时候,不少人还有些波动,可惜跟史密斯他们不一样,其他的工人,研究员和工程师,他们是包头急需的人才,合同苛刻了许多,大部分人在离开美国之前,会得到三个月的工资,然后以公司的名义签订了2年左右的合同,也就是说,两年的时间之内,不管在哪里,只要生命没有收到直接的威胁,他们都不可以随随便便的离开
看来,要吃苦了的,这是大部分人的想法,工人还好办一点,到哪里都是干活,对于美国现在的环境而言,他们能够找到工作,工资的基础还不低的情况之下,那里都一样,倒是那些被忽悠而来的工程师和大学的讲师,多多少少表情有些不一样了,这个地方,有他们工作的地方么,别是干什么体力活吧。
在太原出发,一起的马车之中,还有一堆堆的密封的东西,哈比本身没有多少的注意,不过这一批的马车数量太多了,借着中午休息的时候,他专门的去看一看,在严密的包裹之上,看到了一些德文,很显然,这是在德国订购的,随便一看,他笑了,真的是好巧,他看到的这个包裹,不是别的,正是在柏林理工大学之中订购的高压密闭容器,柏林理工大学可怕的研究能力,哈伯对于高压密闭容器的了解,加上德国强悍的工业加工能力,让这个密闭容器,按照设计的标准,完成的非常的好。
现在,已经彻底完成了10套,随着船和铁路,运到了包头,德国方面,已经提前考虑到密闭容器太过庞大,采用的是组合式的,这样,密闭容器的压力一定程度上,不能达到较高的程度,却方便了运输,或许这是人性化的考虑,或许是德国方面,留了一手,让更高的科技,不至于暴露
遍布黄沙高原,越来越荒凉,美国的工人,从美国这个已经完成了工业化的国家爱而来,美国也有不少的荒凉地方,甚至是西部,和北部,还没有得到彻底的开发,还是原生态的结构,可是在哪里,可是没有工业的,交通和资源,是一个工业开发的基础,有这个,未必一定是发达,可是没有这个,那是一定都没有的。
忐忑心情,在连续赶路之中,被艰苦的环境给揉一丝不剩了,这个道路什么时候是个头啊,马车不停的开行着,晃悠悠的一天下来,骨头都要散架了,到了地方,夜幕早已经降临下来了,到头就睡,一觉到天亮,他们甚至不知道到的是什么地方。
摇晃之中,第三天的行程开始了,不同于前面两天,周围一片旷野,什么都没有,今天,居然多了不少的风景。
从绥远出来的官道,几乎就是靠着的新修的水泥路的,距离官道也就是百十米,现在的水泥路,已经开始部分铺设水泥了,这种跟荒凉的原野风光截然不同的景象,立马吸引住了所有人的目光,特别是一些建筑方面的工程师,甚至恨不得下车亲自的观察。
14米宽的水泥路啊,看水泥的厚度,还真的不少,这样的路,在欧洲也可以称之为主干道,在中国西北这么一个贫瘠的地方,居然还有这么大的一个水泥路的工程,一眼看不到尽头,最少也有几十公里,看来,包头未必如同他们想的这么的贫瘠。
哈比也看到了那些水泥路,他不同于这些惊叹的人,他跟杨元钊通过讯息,是知道这一条水泥路的,这是包头交通改变的开始,也是他深以为然的。
远处,传来了一阵阵的轰鸣声,哈比抬起头看,看到了一队奇怪的机动车,正在向这里快速的过来,底盘他熟悉,就是拖拉机,在太原出发的时候,他曾经借助着信使跟杨元钊联系过,会派人前来迎接的,不会就是这个吧,看起来不大的车辆,能装下这么多人么?(未完待续。。)
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